Максимальное значение приземной концентрации загрязняющего вещества См, мг/м3, при выбросе нагретой смеси из одиночного источника с круглым устьем достигается при неблагоприятных метеорологических условиях на расстоянии xм, м, от источника и определяется по формуле:
;
Коэффициент А, соответствует неблагоприятным метеорологическим условиям, при которых концентрация вредных веществ в атмосферном воздухе максимальна, принимается равным: А = 160;
М - масса вредного вещества, выбрасываемого в атмосферу в единицу времени, г/с.
F - безразмерный коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосферном воздухе.
m и n - коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса.
Н - высота источника выброса над уровнем земли, м.
DТ - разность между температурой выбрасываемой воздушной смеси Тг и температурой окружающего атмосферного воздуха Тв, (оС).
- расход газовоздушной смеси, м3/с.
, (2);
где D - диаметр устья источника выброса, м.
w - средняя скорость выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса, м/с.
;
Оба загрязнителя можно рассматривать как газообразные вещества, поэтому значение безразмерного коэффициента F принимаем равным 1 для двух элементов.
Значения коэффициентов m и n определяются в зависимости от параметров f, Vm:
f=
, (3);
;
Найдём значения коэффициентов f, Vm:
Коэффициенты m и n определяются по формулам:
(5)
n=
(6)
n=
Определяем значения максимальной концентрации.
для оксида азота
- для аммиака:
Экологические проблемы в современной экономике Казахстана
Окружающая
среда человека - это природная среда, а также природа, вовлеченная в
хозяйственную деятельность человека и измененная им. Окружающая среда включает
промышленные предприятия, тран ...
Характеристика мероприятий по регулированию выбросов в
периоды особо неблагоприятных метеорологических условий
В
зависимости от ожидаемого уровня загрязнения атмосферы, составляются
предупреждения трех степеней, которым соответствуют три режима работы
предприятия.
При
первом режиме работы должно быть об ...
Экологические аспекты строительства дорожного полотна с добавлением резины
50
лет назад, когда области использования резины не были так многочисленны,
создание мостовых из резины для снижения шума и обеспечении чистоты улиц
считали перспективным. Сама идея резинов ...